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            • 电池管理系统RT02主控单元
            电池管理系统RT02主控单元
            产品特点:随着轨道交通技术和电池技术的不断发展,电池作为动力系统或储能系统在轨道交通领域应用,并取得长足发展,开发RT02为轨道专用平台。
            电池管理系统(BMS)采用分布式结构,主控单元作为系统总成的控制与管理核心单元,负责对从控单元检测的数据进行实时处理,匹配硬件完成信号采集、解析和处理,对内网CAN总线进行管理。
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            产品信息


            适用范围:轨道交通,锂电池动力电池系统。

            电池管理系统机械尺寸

            电池管理系统RT02主控单元


            产品特点


            随着轨道交通技术和电池技术的不断发展,电池作为动力系统或储能系统在轨道交通领域应用,并取得长足发展,开发RT02为轨道专用平台。

            电池管理系统(BMS)采用分布式结构,主控单元作为系统总成的控制与管理核心单元,负责对从控单元检测的数据进行实时处理,匹配硬件完成信号采集、解析和处理,对内网CAN总线进行管理。同时,负责为TCU、IDU和地面充电机的数据交换与过程控制。从控单元主要负责各单体电池电压信息采集、电池箱温度采集。

            功能描述


            1、BMS 自检

            2、单体电池电压的检测

            3、单体电池温度的检测

            4、被动均衡功能

            5、电池组工作电流的检测

            6、电池组总电压的检测

            7、电池组SOC 的估算

            8、 电池组SOH估算

            9、电池组SOF估算

            10、高压上下电管理制

            电池管理RT02主控单元

            11、电池故障分析与在线报警

            12、与整车设备CAN 总线设备通信

            13、485通讯

            14、4-20mA接口

            15、电池安全充电管理

            16、数据记录及读取

            17、延时下电

            18、110V信号检测口

            19、110V信号输出口

            20、数字信号输入口

            产品参数


            电气性能 最小值 典型值 最大值 备注
            环境 工作温度(℃) -40   85  
            相对湿度(%) 5   95  
            气压 86   106  
            供电电源 BCU 工作范围(V) 18 24 32 兼容110V
            工作功耗(W)   3 4  
            休眠功耗(W)   0.5 0.75  
            BMU 工作范围(V) 18 24 32 兼容110V
            工作功耗(W)   4 5  
            电流检测 电流检测范围(A) / 1000 /

            根据传感器参数确定

            电流检测精度(%) / 1% 2%
            采样周期(mS)   5 10  
            电池总压检测 检测范围(V) / 1000 / 根据传感器参数确定
            检测精度 (%) / 1% 2%
            采样周期(mS)   5 10  
            单体电池电压检测 检测范围(V) 0   5  
            检测精度(%.FSR)   ±0.2 ±0.5  
            电压巡检周期(mS)   20 100  
            温度检测 温度检测通道数   8    
            检测范围(℃) -40   125  
            检测精度(℃) ±0.5 ±1 ±2  
            采样周期(mS)   500 1000  
            耐压等级(W)   3100VAC    
            防护等级 IP54  


            产品展示


            电池管理系统RT02主控单元


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